7-Incidenti stradali di persone e animali

Lettera inviata a vari mass media

Gentili signori

abbiamo letto due articoli sul quotidiano La Nazione Firenze dell'11 febbraio scorso e, subito dopo, il 18 febbraio, ancora allarme cinghiali a Campi Bisenzio.

Il primo riguarda un ragazzo in moto che ha investito un cinghiale che attraversava la strada a Barberino di Mugello e, nell'urto, il ragazzo è morto. Comprendiamo l'enorme dolore di coloro che lo amavano.
Gli altri articoli, naturalmente, infierivano contro gli animali per il pericolo che rappresentano.

Secondo i giornalisti che ascoltano gli interessati amanti degli animali (per ucciderli naturalmente) i cinghiali sono sempre una sovrappopolazione anche quando erano ridotti a miseri 50 nel secolo scorso. Poi, mancando il divertimento, questi amanti degli animali con il beneplacito dei politici, li hanno importati dall'est Europa, li hanno allevati, ibridati con i maiali e introdotti nei territori...e tutto perchè fornissero quel "materiale" indispensabile per accontentare il loro sadismo (morte) e la loro voluttà (cibo).

La verità sugli incidenti stradali è questa:

• In Italia, nel 2024 si sono registrati 173.364 incidenti stradali con persone, causando 3.030 morti e 233.853 feriti;
• In Italia, nel 2024 si sono registrati 199 incidenti stradali con animali, causando 14 morti e 254 feriti secondo i dati raccolti dall’Osservatorio Asaps.

Le principali 5 cause di incidente stradale, secondo Infortunistica Soluzioni, sono:

• Distrazione al volante
• Eccesso di velocità
• Guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze
• Non rispettare le regole del traffico
• Condizioni stradali e meteorologiche

La guida troppo veloce è il comportamento più sanzionato dopo la sosta vietata e rappresenta il 34% del totale.

Ecco invece il motivo principale per cui succedono gli incidenti con animali:

• Frammentazione dell'habitat. Le strade e le infrastrutture tagliano i territori naturali degli animali, costringendoli ad attraversare le carreggiate per spostarsi, nutrirsi o cercare compagni.

I rimedi:

• chi progetta strade, autostrade e arterie principali dovrebbe prevedere dei sottopassaggi per consentire l’attraversamento in sicurezza degli animali;
• sviluppare un sistema di mappatura delle presenze di animali, alimentabile sia da automobilisti che da forze dell’ordine tramite segnalazioni specifiche ai gestori e manutentori delle strade;
• i gestori o proprietari delle strade dovrebbero installare dispositivi dissuasori e di sicurezza quali reti ad alto impatto e catarifrangenti;
• gli utenti che percorrono la strada in automobile o motocicletta dovrebbero disinserire i fari abbaglianti che potrebbero paralizzare gli animali in mezzo alla carreggiata;
• automobilisti e, ancora di più, motociclisti dovrebbero prestare la massima attenzione, adattando la guida al conteso in cui si trovano e, ad esempio, evitando di sterzare bruscamente in prossimità di un animale;
• si dovrebbe prestare ancora più attenzione quando in prossimità della strada sono in atto lavori di taglio di erba o alberi, che potrebbero far muovere gli animali dalle loro tane o zone sicure.

In conclusione, sarebbe opportuno prevedere anzichè intervenire quando ormai tutto è successo e il giornalismo (IV potere) potrebbe intervenire.

Nella speranza che questo avvenga, ci auguriamo una riflessione.